Je werkt zelf van 10:00 tot 19:00 uur (40 uur per week). In die uren ben jij hét aanspreekpunt op het rangeerterrein en zorg je dat de operatie buiten soepel blijft draaien op twee terreinen. Je geeft dagelijks leiding aan de rangeerders, zet prioriteiten uit en bewaakt de voortgang. De rangeerders werken in twee ploegen (05:00–14:00 en 14:00–23:00 uur) en jij zorgt dat de overdracht tussen die ploegen strak is en dat de planning ook in de avond goed doorloopt.
Op het buitenterrein komt alles samen: inkomende en uitgaande trailers, docks die op tijd bediend moeten worden en een warehouse dat door wil. Jij houdt overzicht en stuurt bij waar nodig. Je coördineert het aan- en afkoppelen van trailers, ziet toe op de juiste positionering op docks en parkeerposities en schakelt direct als er wijzigingen of vertragingen zijn. Daarbij heb je veel contact met chauffeurs, warehouse en transportplanning en neem je beslissingen bij piekdrukte zodat de doorstroming behouden blijft.
Veiligheid en kwaliteit zijn in deze rol onmisbaar. Je houdt het terrein netjes en overzichtelijk, ziet toe op naleving van procedures en spreekt medewerkers en chauffeurs aan als dat nodig is. Je signaleert schades, defecten of onveilige situaties en registreert incidenten en bijna-ongevallen. Als de situatie daarom vraagt, kun jij werkzaamheden stilleggen. Tegelijk kijk je steeds met een verbeterbril: wat kan slimmer in werkwijze, routing of terreinindeling?
Belangrijk: je hoeft zelf niet te rijden. Jij bent er voor de regie, aansturing en coördinatie.
Je hebt MBO 3–4 werk- en denkniveau, bij voorkeur richting logistiek. Je houdt overzicht, communiceert duidelijk en blijft rustig als het tempo omhoog gaat. Je durft keuzes te maken, schakelt makkelijk tussen verschillende afdelingen en je bent van nature veiligheidsbewust. Ervaring met aansturing of operationele coördinatie is een pré, net als kennis van trailers, docks en yard-/rangeerprocessen.
Daarnaast kun je je redelijk tot goed redden in het Engels, zodat je ook met chauffeurs of medewerkers die (nog) geen Nederlands spreken duidelijk kunt afstemmen.
Uiteraard ontvang jij een salaris conform de cao Beroepsgoederenvervoer. Voor deze functie komt dat neer op:
Staat jouw ideale baan tussen de vacatures? Mooi! Tijd om te solliciteren! Ben je op zoek maar staat de ideale vacature er (op dit moment) niet bij? Stuur ons je CV met motivatie, een linkje naar je Linkedin profiel is natuurlijk ook prima! Je ontvangt altijd een antwoord terug.
Neem contact op met een vestiging in de buurtAchter de schermen gaan we al voor je op zoek naar een passende baan. Vaak bellen we even om al op korte termijn het een en ander door te kunnen spreken. Maar om écht een goed beeld te krijgen bij jou en jouw betere baan, nodigen we je graag uit voor een gesprek op 1 van onze locaties. Daar nemen we goed de tijd om alles door te spreken zodat wij voor jou op pad kunnen.
Bekijk de gezichten die je tegen kunt komenBewapend met jouw CV gaan we op pad naar (vaak) verschillende opdrachtgevers om jou voor te stellen. Of juist bij slechts 1 van die opdrachtgevers als jouw wensen zo specifiek zijn. We maken ons hard om het maximale er voor jou uit te halen.
Niet altijd is deze stap nodig maar veel van onze opdrachtgevers waarderen het wanneer ook zij de kans krijgen met jou in gesprek te gaan. Daar is verder niets spannends aan, niets om je zorgen over te maken! Wel een beetje spannend? We helpen je al te graag met de voorbereidingen. Samen komen we er wel!
Het moment is daar! Je gaat starten aan je nieuwe baan: Jouw Betere Baan! Dat betekent niet dat de samenwerking stopt, ook gedurende de plaatsing houden we nauw contact en bespreken jouw toekomst regelmatig. Zit je op je plek? Heb je interesse om jezelf verder te ontwikkelen met een opleiding? The sky is the limit.
Lees hier de verhalen van jouw voorgangers
